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自“改革开放”以来,我国的物流系统确实获得了长足的发展,但是相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。如在物流系统上、管理上、技术上等等都出现一些严重缺陷。其中当然有受中国计划经济“体制病”的影响,也有受我国物流业科学技术发展运用水平影响等,但目前最为严重的,还是物流人才稀缺。因为,要想真正提升我国物流发展水平最为关键的还是物流人才。近年来,众多专家、行家也都把物流发展战略的目光聚焦在物流人才上,俗话说:“万事人为主”。
据了解,尽管长期以来物流人才就被列为我国12种紧缺人才之一,但时至今日,人才稀缺依然是存在,尤其是中、高级物流人才因供不应求而导致的“高薪空位”现象长久存在。据权威机构的统计数据显示,目前国内物流业中、高级人才严重匮乏,且年年如是,其缺口高达600多万人以上,其中2013年上海缺少中、高级物流人才达到60多万人;而像内陆省份安徽、河南、湖北、重庆等物流人才则更为稀缺。据安徽物流网工作人员介绍,最近一项物流人才待遇调查统计表明,内地省市的一些中高段物流招聘信息上,像物流仓储管理等职位,出聘月薪最高能达到1万元以上。 人才的稀缺自然导致一些大型物流企业开始高薪“挖人”、猎头“捕人”等一些不良的物流人才竞夺的社会现象。
除此外,安徽一家知名物流咨询机构--百事众邦咨询公司在2013年上半年走访调查发现,在走访的100多家物流企业中,尽管不少物流公司都储备大批的30-40岁之间物流人员、其中绝大多数都有着3到5年以上的实际物流工作经验,但是这些企业的老板们却依然在叫“人才饥渴”;而不是我们眼见的所谓的“人才过剩”的幻象。可见,对于初级物流员确实已趋饱和,但是现在物流企业发展迅速,初级物流人才已经无法满足物流企业发展需要,这些企业更急需大量的中高级物流人才来充当企业的中流砥柱的作用。所谓“人才饥渴”便是“饥”在这里。
市场是风向标。面对物流企业如此“饥渴”需要,物流培训市场自然灯火通明,长夜不熄。据了解,目前国内的一些物流认证培训可谓备受物流企业的青睐,尤其是以培物流中、高级人才为主的物流认证培训行情几乎个个火爆。如此火暴根本的原因在于就目前而言,物流人才还没有一定的社会自然衡量标准,且其又是个新兴的技能行业。正如其它技能行业一样,证书是目前全国各大物流企业择才用人的重要标准之一,换句话说,有无证书几乎就是衡量一个人是不是现代物流人才精英的最基本的标准。因此,物流考证成为一种必然需要。
不过,就目前国内物流考证行情而言,也存在着不少问题。据中国物流职业经理资格认证安徽区负责人介绍,近年来,伴随着物流认证的火热,各种培训机构鱼龙混杂,以假乱真,很多机构考出来的证书,不仅毫无学识可言,而且到企业去基本上也是业疏技差,非常令企业老板失望和厌烦。所以,这就要求广大学员要去认真多了解一些权威的、知名的培训机构,考一个货真价实的证书,不仅企业认可,而且也使你成为现代人才精英的一种标志。此外,正规的培训机构通常与物流企业都有长久的战略性合作关系,这样的机构培训出来的人才往往最被企业老板看好;到了企业也很吃香,好的证书也就是你真本事的象征。要不了多久你就很快能在企业享受到高薪水(比如月薪过万)、高待遇、高福利等等一系列可观的收益。
此文转载自新浪网 |